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Komfort mit Mittelmotor. Der Rahmen des ECU 1820 bietet viel Platz, um das Bein leicht über das untere Rahmenrohr zu heben. Damit ist dieser Tiefeinsteiger mit Siebengang-Nabenschaltung und Rücktritt gerade für die City optimal. Wer mit dem Rad auf Tour gehen will, freut sich an der vergleichsweise großen Reichweite des 422-Wh-Akkus und an den hydraulischen Magura Felgenbremsen, die mit ordentlich Bremskraft für Sicherheit sorgen. Ob Stadt oder Land: Der superhelle 70-Lux-Strahler erlaubt in jeder Situation gute Sicht. Das Bremslicht - ein Alleinstellungsmerkmal in dieser Klasse - ist vor allem im urbanen Verkehrsgewühl sehr empfehlenswert.
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