Ski Freeride Kore 105 Head Herren

135/105/125 (bei 180 cm), Radius: 17,8 m/Bei einem Rocker-Ski wölben sich Tip (und manchmal auch Tail) nach oben. Dadurch verschieben sich die Kontaktpunkte des Skis in Richtung Skimitte. Die Skioberfläche, die mit Schnee in Berührung kommt, ist dadurch verkürzt. Das sorgt für einfachere Handhabung und mehr Auftrieb in Tiefschnee. In Kurven bietet er über die Kufenlänge auch auf Pistenschnee guten Halt. Je länger der Rocker, desto problemloser die Handhabung. /Cap-Sandwich-Konstruktion aus Koroyd, Graphen und Carbon. Karuba-Leichtholzkern. Topless-Tech-Konstruktion, Seitenfelder mit Split./Größen in der Filiale: 171 cm/180 cm/189 cm/Mit dem Kore 105 liegst du nie falsch. Er ist der leichteste Pulverschneeski auf dem Markt. Das macht ihn zum perfekten Ski für geübte Freerider, die auch auf der Piste in Fahrt kommen möchten.135/105/125 bei 180 cm, Radius: 17,8 m/Rocker/Vorspannung/Rocker/Ski gewachst und geschliffen und damit einsatzbereit. Kantenwinkel: 89°./Skibindung der Marke Tyrolia ATTACK² 11 AT DEMO, Din 3 bis 11.Kompatibel mit den Sohlen Alpine, GripWalk, Randonnée, ISO: 5355A, 9523, 9523W, 9523 GripWalkFür Schuhe von 259 mm bis 382 mm.Die TYROLIA Attack² 11 AT DEMO ist eine ideale Demo-Bindung mit perfekter Position dank der Einstellmöglichkeiten je nach Skischuhgröße ganz ohne Werkzeug. Sie ist reaktionsfreudig und robust wie alle anderen Produkte der Serie Attack. /Verstärktes Top Sheet /Wenn Freeriding für dich nicht nur nach Pulverschnee klingt und du als Freeride-Experte in guter physischer Verfassung bist, ist der Kore genau der richtige Ski für dich. Für sehr gute Skifahrer auf der Suche nach Kontrolle und Stabilität ist der Kore als einziger Ski völlig ausreichend. /Wenn man einen Ski auf den Boden legt, sind die Kontaktpunkte vorne und hinten, an Tip und Tail. Die Skimitte (der Bereich unter der Bindung) wölbt sich leicht nach oben. Das nennt man Vorspannung. Je länger und höher die Vorspannung, desto reaktiver der Ski. Je niedriger die Vorspannung, desto toleranter und manövrierfähiger der Ski.